พนักงานของเรามองว่า บริษัท เป็นบ้านของพวกเขา พวกเขาหยิบยกคำแนะนำใหม่ที่ยอดเยี่ยมเพื่อปรับปรุงคุณภาพของ HOWO TX รถบรรทุกรถแทรกเตอร์, รถขุด, รถตักล้อยาง - นอกจากนี้เรายังมีพนักงานที่มีประสบการณ์จำนวนมากที่มีความรู้อย่างมืออาชีพและประสบการณ์การผลิตและการจัดการหลายปีรถกึ่งพ่วง มีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง เราใช้การจัดการอย่างเป็นระบบของการวิจัยและพัฒนาการผลิตการขายหลังการขายและลิงก์อื่น ๆ และปรับปรุงรายละเอียดที่หลากหลายอย่างต่อเนื่อง เรามีทีมวิศวกรพัฒนาและออกแบบเต็มเวลาและช่างเทคนิคที่มีทักษะจำนวนมากซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าผลผลิตที่มีประสิทธิภาพสูงของ บริษัท และยังเป็นป้อมปราการที่แข็งแกร่งสำหรับ บริษัท ในการขยายและพัฒนาต่อไป ด้วยเป้าหมายของการดำเนินการตามผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม บริษัท จะทำการวิจัยและสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่องและต้องอาศัยการวิจัยและพัฒนาอิสระเพื่อควบคุมเทคโนโลยีกระบวนการขั้นสูงระดับสากล ด้วยการขยายธุรกิจของ บริษัท อย่างต่อเนื่องความแข็งแกร่งที่ครอบคลุมจะแข็งแกร่งขึ้นและแข็งแกร่งขึ้น นอกจากสำนักงานใหญ่แล้วยังมีสาขาหรือสำนักงานในปักกิ่งและสถานที่อื่น ๆ นำโดยเทคโนโลยี บริษัท ยังคงดำเนินการนวัตกรรมผลิตภัณฑ์และได้รับสิทธิบัตรจำนวนมาก เรานำเสนอบริการที่หลากหลายรวมถึงการจัดหาผลิตภัณฑ์การควบคุมคุณภาพและการจัดการโลจิสติกส์
-
![รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำ-คอห่าน-]()
รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำ-คอห่าน-รถพ่วงพื้นต่ำ-คอห่าน-เป็นยานพาหนะเฉพาะทางที่ออกแบบโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งเครื่องจักรในการก่อสร้าง อุปกรณ์ขนาดใหญ่- และส่วนประกอบโครงสร้างที่มีน้ำหนักมาก ได้ชื่อมาจากการออกแบบที่โดดเด่นของโครงรถ -
![รถกึ่งพ่วงบรรทุกยานพาหนะ-]()
รถกึ่งพ่วงบรรทุกยานพาหนะ-คุณอยู่ที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือลานขนส่ง พร้อมที่จะย้ายรถหลายคันไปยังตำแหน่งใหม่ รถพ่วงเก่าของคุณจอดได้เพียง 3 คัน มีดาดฟ้าที่ไม่มั่นคง และใช้เวลาบรรทุกนานมาก คุณต้องการบางสิ่งที่มีประสิทธิภาพ -
![เดิมพัน-รถกึ่งพ่วงข้าง-]()
เดิมพัน-รถกึ่งพ่วงข้าง-รถกึ่งพ่วงข้าง-หลัก-ได้รับการออกแบบสำหรับการขนส่งสินค้าอเนกประสงค์ เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าทั่วไป สินค้าเกษตร และสินค้าที่วางบนพาเลท โครงสร้างแบบเปิดด้านข้างสูง-ให้พื้นที่บรรทุกที่ยืดหยุ่น -
![รถพ่วงกึ่งเตียงต่ำ-งานหนัก-]()
รถพ่วงกึ่งเตียงต่ำ-งานหนัก-รถพ่วงกึ่งเตียง-สำหรับงานหนัก-ต่ำ-นี้มีวัตถุประสงค์-สร้างขึ้นเพื่อการเคลื่อนย้ายเครื่องจักรในงานก่อสร้างขนาดใหญ่ เช่น รถขุดและรถปราบดิน แตกต่างจากรถพ่วงมาตรฐาน -
![รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำ 3-เพลา-]()
รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำ 3-เพลา-นี่คือรถพ่วงกึ่งเตียงต่ำ-ขนาด 3-เพลา-ที่มีการออกแบบพื้นดาดฟ้า ออกแบบมาเพื่อการขนส่งเครื่องจักรในงานก่อสร้าง เครื่องจักรกลหนัก และสินค้าขนาดใหญ่ ความสูงของดาดฟ้าต่ำทำให้คุณสามารถลากเครื่องจักรสูงๆ -
![รถพ่วง-คานต่ำ-รถกึ่งพ่วงเตียง-]()
รถพ่วง-คานต่ำ-รถกึ่งพ่วงเตียง-คุณอยู่ที่สถานที่ก่อสร้าง พร้อมที่จะเคลื่อนย้ายเครื่องจักรกลหนัก เช่น รถขุดหรือรถปราบดิน รถพ่วงเก่าของคุณมีพื้นสูงที่ไม่เหมาะกับอุปกรณ์ที่มีพื้นต่ำ- -
![รถพ่วงบรรทุกหนัก-ลากต่ำ-กึ่งเตียง-]()
รถพ่วงบรรทุกหนัก-ลากต่ำ-กึ่งเตียง-รถพ่วงบรรทุกหนัก-ลากต่ำ-กึ่งเตียง-ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่หรือน้ำหนักเกิน เช่น เครื่องจักรและอุปกรณ์ในการก่อสร้าง มีจำหน่ายในรูปแบบเพลา 3/4- -
![3-เพลาล้อหลัง-รถกึ่งพ่วงเทรลเลอร์แบบให้ทิป]()
3-เพลาล้อหลัง-รถกึ่งพ่วงเทรลเลอร์แบบให้ทิปสร้างขึ้นด้วย-เหล็กความแข็งแรงสูง รถพ่วงกึ่งดัมพ์ 3-เพลาหลัง-นี้-มีตัวถังรูปตัว U เสริมความแข็งแรง และระบบยกไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้ ออกแบบมาสำหรับการขนส่งวัสดุปริมาณมาก เช่น ทราย กรวด และถ่านหิน -
![รถกึ่งพ่วงถังอะลูมิเนียมอัลลอยด์-]()
รถกึ่งพ่วงถังอะลูมิเนียมอัลลอยด์-รถกึ่งพ่วงถังอะลูมิเนียมอัลลอยด์นี้-ออกแบบมาเพื่อการขนส่งเชื้อเพลิง สารเคมี และสินค้าของเหลวอื่นๆ อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ สร้างด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง- ทำให้มีน้ำหนักเบา -
![รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ-สำหรับตู้คอนเทนเนอร์]()
รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ-สำหรับตู้คอนเทนเนอร์รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ-ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์หลักในการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ (ทางทะเล ทางบก และทางอากาศ) ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการขนย้ายตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานอย่างมีประสิทธิภาพ -
![3-เพลาข้าง-รถกึ่งพ่วงบรรทุก]()
3-เพลาข้าง-รถกึ่งพ่วงบรรทุกรถกึ่งพ่วงบรรทุกด้านข้าง 3-เพลา-- ทำหน้าที่เป็นพาหนะหลักสำหรับการขนส่งสินค้าทั่วไป การออกแบบที่มีศูนย์กลางอยู่ที่แผงข้างที่ถอดออกได้และแชสซีแบบสาม-เพลา -
![รถกึ่งพ่วงขนส่งไม้-]()
รถกึ่งพ่วงขนส่งไม้-รถพ่วงขนไม้ซุง- (หรือที่เรียกกันทั่วไปว่ารถพ่วงซุง ผู้ให้บริการขนซุง หรือรถพ่วงโครงกระดูกไม้-) เมื่อจับคู่กับรถหัวลาก SINOTRUK HOWO 6×4
Carlos Schultz
บริการที่ร้านนี้ดีจริงๆ การบริการลูกค้าได้รับการเคารพฉันทั้งก่อนและหลังการขายเสมอ ทุกครั้งที่พวกเขาช่วยฉันชี้แจงปัญหาในภาษาง่าย ๆ
Marc Latshaw
พนักงานเป็นมิตรมากและฉันได้รับผลิตภัณฑ์ที่ตรงตามความต้องการของฉันอย่างเต็มที่
Hal Shields
หลังจากทำความเข้าใจเราพบว่าการจัดการของผู้ผลิตรายนี้เข้มงวดมากซึ่งทำให้เราเลือกพวกเขาอย่างมั่นคงมากขึ้นเพราะคำสั่งนี้สำคัญมากสำหรับเรา
John Mendenhall
ซัพพลายเออร์รายนี้เป็นผู้ขายที่ยอดเยี่ยมและมีน้ำใจมาก
Don Becnel
ในกระบวนการของความร่วมมือ บริษัท นี้ให้ความสนใจและตอบสนองความต้องการของเราฟังคำแนะนำของเราและมุ่งมั่นที่จะให้บริการที่มีคุณภาพแก่เรา
ฟรานซิสดูปองต์
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เราไปกับคุณเพราะสินค้าของคุณมีลักษณะและการปฏิบัติจริงมาก
เราจะใช้นวัตกรรมเป็นแนวทางค้นหาการพัฒนาระยะยาวขององค์กรด้วยจิตวิญญาณที่ไม่เคยพอใจปรับปรุงภาพลักษณ์แบรนด์อย่างต่อเนื่องค่อยๆปรับปรุงเครือข่ายบริการการตลาดขยายช่องทางการขายดำเนินการเจาะตลาดด้วยความเร็วสูงและปล่อยให้คุณภาพสูงมากขึ้น HOWO 371 รถบรรทุกรถแทรกเตอร์, HOWO 430 รถบรรทุกรถแทรกเตอร์, รถกึ่งพ่วงขนส่งยานพาหนะ เข้าสู่หลายพันครัวเรือน